網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能
因為可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家
舉凡生活用品到電子3C 不怕你買不到只怕你想不到
而且通常比店面商品便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜
最近在網路上看到 【aDLer】繽紛橫條紋背心(藍底紅條) 覺得價格很實在 深得我心
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【aDLer】繽紛橫條紋背心(藍底紅條)
商品訊息功能:
商品訊息描述:
熱賣aDLer繽紛橫條紋背心(藍底紅條)
流行橫條設計，穿出自我時尚感
繽紛亮眼剪裁，版型超實搭
舒適好穿設計概念，極高話題度展現個人潮流魅力
隨意搭配短褲或牛仔褲，就能呈現簡單清爽的夏日品味
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非逛不可
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商品訊息簡述:
- ⊕★韓版剪裁印花純棉布料
- ⊕★運動居家皆適宜
- ⊕★時尚首選 百搭條紋背心
★台灣製造 品質保證
（中央社記者汪淑芬台北10日電）台灣高速鐵路股份有限公司今天上午開臨時股東會，討論減增資，可望獲多數股東支持，今年12月或明年1月就會降票價；以台北到高雄單程票為例，將由新台幣1630元降為1490元。 台灣高鐵承諾，財改案在臨時股東會過關後，盡速調降票價。 高鐵財改案一波三折，終於在5月立法院交通委員會准予備查通過，台灣高鐵與交通部7月完成修約協議，為改善高鐵日益惡化財務結構，特許期從35年延長到70年，收回特別股，普通股減資6成，私募普通股增資300億元。 根據公司法，高鐵財改案相關協議，仍須經臨時股東會表決通過才能執行。 高鐵營運8年多，目前累積虧損仍有460多億元，加上特別股東要求贖回股本並訟訴請求金達82億元，遠高於帳上現金21億元，高鐵若不財改，勢必走向破產。 不過，仍有部分小股東對減資6成不滿，認為辛苦血汗錢多年來不但沒分到股利，還要被減資，台灣高鐵應拒絕，並將高鐵賣給交通部。1040910
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